深圳东日吉田 图 |气动工具报价|银川气动工具

中国气动工具发展史及现况

中国大陆的气动工具较早起源于东北沈阳风动。1949年解放后开发抚顺煤矿和鞍山铁矿等急需气动凿岩机，银川气动工具，那时东北机械局把这个任务交给了东北机械厂（就是沈阳风动工具厂前身）。当年就仿i制日本的R-49气动凿岩机，1950年又仿i制了887台日本的S-49气动凿岩机，解决小部分需求的燃眉之急。

中国早期是将气动凿岩设备系列与气动工具结合在一起成立一个共同公司并发展。1957年中国从仿i制日本、前苏联的产品转向自行设计，但因人才短缺，经验不足，效果不好。随着沈阳风动产品稳定发展，生产技术的提高，全国需求气动凿岩机与气动工具的缺口又大，此类生产企业向全国拓展。1958至1959年，气动工具排行，有上海风动工具厂、洛阳风动工具厂、南京战斗机械厂等7家纷纷生产气铲、捣固机、气动凿岩机等产品，其中以沈阳风动生产规模大。1967年沈阳风动以“一分为二”的形式分开部分人员、设备和产品搬迁到甘肃省天水市，原定厂名为燎原风动工具厂，于1981年改为天水风动工具厂。1982年3月由沈阳风动工具厂和天水风动共同组建了“中凿公司”，中凿公司加强了产品营销服务形式与行业产品价格体系，便于产品遍布全国各省，并出口到30多个国家。八十年代后期，1984年后，中国国名经济进入高速发展时间，促进了凿岩机械与气动工具行业的快速发展。国家为了提高行业产品技术水平，开始大量以许可证、贸易和技术贸易结合的方式，引进国外先进技术和产品，为行业发展提供了技术上的支撑，当时全国已经有一些较有规模的气动工具厂纷纷成立，在全国各地发展。

但中国气动工具的发展与日本气动工具发展的旅程不一样。日本*前与中国65年前都因开煤矿、铁矿而从国外引进气动工具设备，前期皆以开矿、铁矿使用的凿岩工具、设备为主，但后来日本的北海道、九州煤矿挖完之后，这些气动工具公司例如日本瓜生、横田、富士、东空等就将此气动技术，延用发展在汽车装备生产线，当时正值欧洲及美国汽车的高度发展，汽车用的专业气动工具变成世界各汽车厂急需要之产品，因而带动日本气动工具高技术的发展。

反观中国大陆全世界**的汽车厂进入中国市场比较慢，而形成原始气动工具公司失去了开发更高技术工具的合作机会，直到近20年全世界汽车厂涌入中国大陆（因中国大陆的人工、原料便宜）生产，前几年都从自己国家的汽车生产线带来自己的气动工具。因当时设厂后需使用的气动工具，中国大陆生产及闽台生产的工具技术水准皆未能满足进口汽车的需要，只有一些国产汽车生产线可略微使用一些。这也是今日大陆气动工具制造商可满足一般生产行业，无法大量进入汽车行业，因此许多都走外销市场，欧美DIY市场及一些比中国落后的国家。其实在较近30年中国气动工具已有很明显起步与发展，但因该产业的营业额并不是很大，技术含量也较特殊，因此**部门很少投入，几乎都是私人企业自行投入及研发。

以下从区域、历史背景及来源方面的差异简单介绍下中国较**的气动工具厂。

一、东北较早的沈阳工具厂，已与世界大气动工具集团阿达拉斯公司合并。

二、山东地区：

1、青岛前哨风动工具：它是隶属于中国航空工业集团青岛前哨精密机械有限公司，成立于1969年，是中国航空航天风动工具指i定生产商，品牌“航宇”现有10多个产品系列，400多项产品。

2、山东春龙风动机械有限公司：有30年的历史，气动工具使用，该公司现专注于工业装配、拧紧、磨销等工具、气钻、气铲等，也自己开发出电动拧紧机。他们开发气动风扳机较早，皆与一些中国早期的汽车厂有很好合作关系，例如一汽制造及全国各卡车的制造厂。

三、上海地区：上海地区较**且历史也较久的“三大汽车工具制造厂”分别为：上海气动工具厂、民生汽车工具厂、约纳森气动工具厂。

由于气动工具一般是作为携带工具使用的，要求小型轻量，所以，通过构造合理化以及外形、高精度的加工、严格的材质选择、严格的热处理等达成了这一目的。因此，更加便于使用和功率更大，并具有电动工具所没有的许多长处。

气动工具可以在各种不良或恶劣的环境下工作，但必须做好保养工作（除尘、除水、加油等）。气动工具可以使用内燃机气泵，故更适用于野外工作，气动工具能够长时间工作，气动工具报价，适用于大规模的生产线。

气动螺丝刀US-LT30B-17使用注意事项：

保持稳定，合适的气压

1、气压的大小要使用说明书规定的气压，使用工具前，要检查气压，不可以**过规定的气压，否则后果不堪设想。

2、气源必须使用干燥无尘的普通压缩空气，严禁使用氧气和任何易燃气体，以免造成意外伤害。

3、每次工作完毕，一定要将气压管与工具分开。

4、当多支气动工具共用一个压缩机时，压缩机的容量一定要与之匹配，否则将造成气压不足，影响效果。